ما هو محرك الاسترليني؟

- Jun 02, 2019-

محرك الجنيه الإسترليني هو محرك هادئ وفعال بدرجة أقل من الاحتراق ويسخر الطاقة المنتجة عندما يتوسع الغاز (وليس البنزين) ويتقلص مع تغير درجة حرارته. اخترع روبرت ستيرلنغ في عام 1816 في اسكتلندا ، يستخدم محرك ستيرلنغ ، أو الجنيه الاسترليني ، غازات بسيطة ومصادر حرارة طبيعية ، مثل أشعة الشمس ، لتشغيل مكابس المحرك بشكل متجدد. محركات الجنيه الاسترليني جذابة لأنها لا تحتاج إلى مصدر مملوء للوقود ، تعمل بصمت ، وتخرج لا   انبعاثات .

في أوائل القرن التاسع عشر ، كان النوع الأساسي من المحركات هو المحركات البخارية على متن القوارب والقطارات. استخدمت هذه التكنولوجيا الموثوقة للمياه الساخنة التي تحولت إلى بخار لنقل الطاقة ، لكنها في بعض الأحيان انفجرت وتعرض للخطر الركاب والركاب. لذلك ، اخترع ستيرلنغ محركًا كان نظامًا مغلقًا بدون متفجرات ، ولا نار ، ولا بخار ، من أجل السلامة والكفاءة. وأعرب عن أمله في أن يتم تصميم محرك الجنيه الاسترليني ليكون قوياً بما يكفي لتشغيل السفن والقاطرات في نهاية المطاف.

محرك الاسترليني يعمل على مفاهيم أساسية للغاية من   علوم فيزيائية   التي تصف كيف يتسع الهواء الساخن وله ضغط أعلى من الهواء البارد. عادي   يستخدم محرك الديزل ، كما هو الحال في سيارتك ، الوقود للتسبب في انفجارات صغيرة تحرك المكابس لأعلى ولأسفل. لكن في محرك الجنيه الإسترليني ، يتم تحريك المكبس عن طريق إزاحة غرف الهواء المختلفة بدرجات مختلفة من الضغط. يتم تسخين الهواء على جانب واحد من المكبس المهزوم بواسطة مصدر خارجي مثل أشعة الشمس أو المواد النباتية المتحللة. يدفع الضغط المتزايد المكبس إلى الجانب الآخر من الغرفة ، حيث يظل الهواء باردًا. ثم الغرفة مع ارتفاع درجات الحرارة ، وتتكرر هذه العملية. عادة ما يكون هناك اثنين من المكابس ، في 90 درجة لبعضها البعض ، والتي يمكن توصيلها إلى العمود المرفقي لنقل السيارة أو مولد لتوليد الكهرباء.

لا تزال بعض التطبيقات الحديثة تعتمد على محرك إسترليني عندما تحتاج إلى مصدر طاقة لا يحتاج إلى التزود بالوقود ، ولا ينفث الانبعاثات ، ويعمل بهدوء. على سبيل المثال ، تحتوي بعض الغواصات على محرك استرليني ، وكذلك بعض الغواصات   طاقة شمسية   النباتات. استلهم الاهتمام الأخير بتعميم المحرك الإسترليني رغبة الناس في نقل الطاقة وتوليد الكهرباء بدون الوقود الأحفوري. يعمل الباحثون على تطوير تقنية محدثة تضع محركات الاسترليني في المصانع الكهربائية وسيارات الركوب.