ما هو مبرمج رئيسي؟

- Mar 28, 2019-

مبرمج مفتاح السيارة هو جهاز يمكن استخدامه لإعادة ترميز جهاز الإرسال والاستقبال في مفتاح ميكانيكي أو مفتاح فوب . تحتوي بعض السيارات الحديثة على مستجيبات مشفرة بشكل خاص في مفاتيحها ولن يتم تشغيلها أو تشغيلها في حالة عدم تلقي الإشارة المناسبة. في بعض الحالات ، يمكن برمجة مفتاح جديد بدون أي معدات خاصة ، على الرغم من أن العديد من المركبات تتطلب جهازًا يشار إليه كمبرمج رئيسي. قد يكون المبرمج الرئيسي وحدة قائمة بذاتها ، على الرغم من دمجها في بعض الأحيان في أدوات المسح المعقدة. عادةً ما تتفاعل المبرمجين الرئيسيين مع موصل التشخيص II (OBD-II) على متن الطائرة.

عند استبدال مفتاح لسيارة حديثة ، غالباً ما تقوم الوحدة الجديدة بإدارة المفتاح الميكانيكي لكنها تفشل في تهيئة النظام أو بدء تشغيل السيارة. في حالة حدوث ذلك ، يكون ذلك عادةً لأن جهاز الإرسال والاستقبال الموجود داخل المفتاح لم يتم ترميزه لهذا النظام المعين. غالبًا ما يمكن الحصول على المفاتيح إما من الوكالة أو من قفال ، على الرغم من الحاجة إلى ترميز بغض النظر عن المصدر. تسمح بعض المركبات للمالك بترميز مفتاحه ، مما يتطلب عادة وجود أحد مفاتيحه الأصلية. تختلف هذه العملية بين المركبات ، على الرغم من أنها عادة ما تتضمن وضع المفتاح الأصلي في الإشعال ، والضغط على مجموعة خاصة من دواسات الفرامل والغاز ، ثم استبدال المفتاح الأصلي بمفتاح جديد غير مشفر.

إذا لم يكن لدى السيارة ميزة برمجة ذاتية ، فستكون هناك حاجة إلى مبرمج رئيسي للقيام بهذه المهمة. عادة ما تكون وحدات المبرمج هذه أدوات OBD-II ثنائية الاتجاه تتصل بنفس الموقع مثل أدوات المسح الأخرى. تبيع العديد من شركات تصنيع السيارات وحدات تقوم ببرمجة مفاتيح خاصة بمركباتها ، على الرغم من إمكانية العثور على وحدات عامة تتعامل مع مجموعة متنوعة من الماركات والموديلات.

تشتمل عملية استخدام مبرمج رئيسي عادةً على توصيل الأداة بواجهة OBD-II بحيث يمكنها التواصل مع السيارة. كل أداة مبرمج لها خيارات وإجراءات مختلفة ، على الرغم من أنها تسمح للمشغل عادة بسحب بيانات البرمجة من الكمبيوتر ثم إعادة ترميز جهاز الإرسال والاستقبال للعمل مع بعضهم البعض. بعد استخدام مبرمج المفاتيح ، يجب أن يعمل المفتاح الجديد تمامًا مثل المفتاح القديم.

تستخدم بعض المركبات السلاسل الرئيسية بدلاً من مفاتيح القفل والبهلوانات التقليدية. في بعض الحالات ، يجب أن يكون فوب فقط على مقربة من السيارة حتى تعمل ، في حين أن السيارات الأخرى تتطلب إدخالها في اندفاعة. يمكن استخدام المبرمجين الرئيسيين مع هذه fobs في العديد من الحالات ، وتكون العملية عادةً مماثلة لتلك المستخدمة مع المفاتيح العادية.